cadre de vie

Au service de toutes les mobilités

Le passage à 2 x 3 voies de l’A75 apportera de meilleures conditions de circulations aux usagers de l’autoroute. Mais APRR et les acteurs locaux de la mobilité ont également prévu des aménagements qui profiteront également aux adeptes des mobilités actives. Rapide tour d’horizon de ces équipements qui faciliteront les déplacements de tous les habitants de l’agglomération.

Participer au développement des mobilités actives

Lorsque l’on parle de mobilités actives, on fait allusion à toutes les formes de mobilités qui font appel à une activité physique : le vélo, la marche, la trottinette…

Dès la phase de conception du projet, APRR a travaillé en collaboration avec les acteurs de la mobilité à l’échelle de la Métropole clermontoise et du Département du Puy de Dôme afin d’intégrer ces mobilités actives aux aménagements notamment en ce qui concerne les passages sur et sous l’autoroute. Ainsi, lors des phases de réaménagement des ponts et des passages inférieurs, les équipes d’APRR se sont assurées que ces nouveaux équipements pourraient permettre la continuité des itinéraires cyclistes et piétons tout en proposant des conditions de sécurité optimales.

  • Au nord de la portion de l’A75 concernée par le passage à 2 x 3 voies, le nouveau pont de la Rue Sénèze est doté d’une voie sécurisée et réservée exclusivement aux mobilités actives.
  • Au niveau du diffuseur de La Pardieu, un passage piéton/vélo sous l’autoroute a été réaménagé aux circulations douces.
  • Les équipements destinés à la mobilité active ont été améliorés au niveau du pont du Km lancé et de l’avenue de Cournon.
  • Des aménagements ont également eu lieu au niveau du diffuseur du Zénith. Ainsi, alors que la configuration des bretelles d’entrées et de sorties a été repensée afin de s’adapter au passage à 2 x 3 voies, APRR a également pensé aux cyclistes en créant un passage adapté sous la bretelle de sortie en venant de Paris et avec une large piste multifonctionnelle sur l’ouvrage surplombant l’A75. Cet aménagement offre des conditions de sécurité optimale aux cyclistes qui évitent ainsi un axe très fréquenté.

Accompagner les mobilités urbaines

Toujours dans une logique de collaboration avec les acteurs de la mobilité urbaine clermontoise, APRR anticipé le déploiement du futur transport en commun en site propre inscrit dans le Plan de Déplacement Urbain de la Métropole. À titre d’exemple, le pont de l’avenue Ernest Cristal dont la largeur est maintenant de 34 mètres est doté d’une plate-forme qui permettra d’accueillir le futur Bus à Haut Niveau de Service de la Métropole.

En accordant une place à toutes les formes de mobilités, APRR démontre sa volonté de faciliter les déplacements de tous les Clermontois au sein d’une agglomération où les circulations douces se développent rapidement.

Préservation du cadre naturel : l’exemple de l’Auzon

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Si les travaux de mise à 2 x 3 voie de l'A75 se déroulent en grande partie en zone urbaine, l'extrémité sud du chantier quitte l'agglomération clermontoise et traverse des paysages ruraux en direction d'Issoire. Dès l'élaboration du projet, APRR a intégré un certain nombre de mesures afin de préserver de valoriser le cadre naturel de ce secteur.

Les bornes armoriées échappent à l’oubli

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Trois blocs de pierre, posés dans les champs ou aux bords du chemin, à quelques mètres seulement de l’A75 et de l’échangeur n° 5 de la Jonchère…

Du chantier de l’A75 aux terrains de sport !

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APRR ne se limite pas aux résidus du chantier lui-même. Aux abords de l’A75, la société d’autoroute réhabilite un ancien terrain de motocross pour en faire une parcelle paysagère de meilleure qualité environnementale.

Ça coule de source !

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Au-delà de l’élargissement, l’aménagement de l’A75 permet de faire un grand bond en avant en matière de gestion des eaux. APRR apporte son savoir-faire environnemental pour la préservation de cette ressource et des milieux.

FOUILLES PRÉVENTIVES des découvertes exceptionnelles !

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Dans le cadre du chantier d’élargissement de l’A75, APRR finance plusieurs chantiers de fouilles prescrites par l’État. L’Inrap effectue les opérations de fouilles sur les différents sites. À Veyre-Monton, le chantier de fouilles a livré des découvertes de premier ordre…

Réservez votre visite aux journées du patrimoine

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A l’occasion des journées européennes du patrimoine, APRR et l’Inrap ouvrent les portes de la fouille préventive de Pontcharaud, à Clermont-Ferrand.

Piétons, vélos et autoroute ?

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Bien sûr, les piétons et les cyclistes ont l’interdiction de prendre l’autoroute. Mais, APRR ne les oublie pas pour autant. Au cœur d’une agglomération où les circulations douces se développent rapidement, l’A75 intègre ces modes de déplacement lors de son élargissement.

La traversée de l’Auzon

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L’A75 enjambe l’Auzon, rivière naturelle d’intérêt écologique important pour la faune comme pour la flore. Pour l’élargissement de l’autoroute, APRR déploie tous les moyens nécessaires pour assurer la préservation de cet écosystème remarquable et protéger les espèces.

De Gergovie à Clermont-Ferrand : l’intégration paysagère de l’élargissement

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L’élargissement de l’A75 ne crée pas une nouvelle infrastructure. Il vient faciliter les circulations en limitant les emprises foncières supplémentaires nécessaires.

La mobilité de demain !

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APRR s’engage pour la mobilité durable avec Auvergne Clermont Métropole et le Conseil départemental du Puy-de-Dôme. Le 11 juillet 2018, la signature d’une convention entre ces trois acteurs marque leur partenariat pour travailler ensemble à l’intégration des projets d’infrastructures de transport de l’agglomération.