Afin de vous aider dans la compréhension de nos articles nous avons mis à votre disposition un glossaire des termes techniques les plus souvent employés sur ce site. Bonne lecture.
Avant-bec
L’avant-bec est un élément provisoire fixé à l’avant de la charpente métallique, permettant son accostage sur les appuis (piles et culée) de l’ouvrage.
Batardeau
Un batardeau est un barrage destiné à retenir l’eau de manière provisoire sur un endroit délimité.
Chaise à galet
Une chaise à galet est un support métallique doté de galets de roulement ou de plaques de glissement pour permette le lançage d’un tablier de pont.
Culée d’un pont
Les culées d’un pont sont les appuis situés aux deux extrémités et destinés à supporter le tablier du pont.
Déblai et remblai
Le déblai consiste à enlever des terres et/ou d’autres matériaux pour baisser le niveau du sol en place.
Le remblai, à l’inverse, consiste à ajouter de la terre et/ou d’autres matériaux pour élever le sol.
Dévérinage
Le dévérinage consiste à descendre le tablier de l’ouvrage d’art sur ses appuis définitifs grâce à des vérins.
Dispositif de retenue
Un dispositif de retenue caractérise un équipement protégeant les véhicules et/ou les piétons. Il peut être placé en bordure de route, comme les glissières de sécurité. Le dispositif de retenue désigne également les barrières en bordure de ponts permettant d’éviter les chutes.
Enrobé
Un enrobé est un mélange de graviers, de sables, et de liant, appliqués en une ou plusieurs couches, pour constituer le revêtement des chaussées, des trottoirs, des zones de stationnement.
L’enrobé est imperméable sa surface est résistante et plus ou moins rugueuse pour favoriser l’adhérence de chaque voie.
Lançage
Le lançage consiste à faire glisser un élément de pont en construction horizontalement sur ses futures piles, pour le mettre en position finale.
Mur de soutènement
Le mur de soutènement est un mur vertical construit pour assurer la stabilité du sol préalablement taillé.
Ouvrage d’art
Un ouvrage d’art est un pont permettant de franchir un obstacle sur une voie de communication routière, ferroviaire ou fluviale par-dessus ou dessous.
Palplanches
Les palplanches sont des sortes de pieux profilés conçus pour être battus en terre ou dans le sédiment, qui s’enclenchent aux pieux voisins. Elles permettent de constituer les murs de soutènement et les batardeaux.
Pieux
Les pieux sont des éléments de construction en béton utilisés pour supporter la masse de l’ouvrage.
Pile d’un pont
La pile d’un pont est un appui intermédiaire -entre les culées- qui supporte la structure.
Semelles, fût, chevêtre, pieux
Le chevêtre est un élément de pile disposé pour supporter un tablier de pont.
Le fût est la partie centrale des piles.
Les semelles des piles sont des structures visant à répartir la charge de la construction sur le sol.
Les pieux sont des éléments de construction en béton utilisés pour supporter la masse de l’ouvrage.
Tablier d’un pont
Le tablier d’un pont est la structure horizontale qui supporte les charges du trafic routier et les transmet aux piles et aux culées.
Tablier en poutrelles enrobées
Un tablier en poutrelles enrobées est composé de poutrelles métalliques enrobées en partie ou intégralement dans du béton armé.
Tablier mixte
Un tablier mixte est composé d’une charpente en éléments métalliques supportant une dalle en béton armé.
Travée d’un pont
La travée d’un pont est la partie comprise entre deux piles ou entre une pile et une culée.