L’élargissement de l’A75 nécessite de redimensionner les ouvrages de franchissement de l’autoroute. Six ponts vont ainsi être démolis et reconstruits ! Explication avec Sylvain Fletty, directeur d’opération pour APRR.
APRR travaille quotidiennement pour limiter la gêne occasionnée par le chantier d’élargissement de l’A75. Mais, les travaux peuvent entraîner des perturbations et compliquer vos déplacements.
Pendant l’intégralité de la période de travaux, la vitesse est limitée à 70 km/h sur les parties les plus contraintes de l’aménagement de l’A75 pour votre sécurité et celle des femmes et des hommes sur le chantier…
Le chantier se déploie sur les 10,5 km de l’élargissement dès le départ. En extérieur, dans chaque sens, des séparateurs modulaires sont installés sur l’ensemble du tronçon…
Bien sûr, les piétons et les cyclistes ont l’interdiction de prendre l’autoroute. Mais, APRR ne les oublie pas pour autant. Au cœur d’une agglomération où les circulations douces se développent rapidement, l’A75 intègre ces modes de déplacement lors de son élargissement.
L’A75 enjambe l’Auzon, rivière naturelle d’intérêt écologique important pour la faune comme pour la flore. Pour l’élargissement de l’autoroute, APRR déploie tous les moyens nécessaires pour assurer la préservation de cet écosystème remarquable et protéger les espèces.
De Gergovie à Clermont-Ferrand : l’intégration paysagère de l’élargissement
cadre de vie
L’élargissement de l’A75 ne crée pas une nouvelle infrastructure. Il vient faciliter les circulations en limitant les emprises foncières supplémentaires nécessaires.
APRR s’engage pour la mobilité durable avec Auvergne Clermont Métropole et le Conseil départemental du Puy-de-Dôme. Le 11 juillet 2018, la signature d’une convention entre ces trois acteurs marque leur partenariat pour travailler ensemble à l’intégration des projets d’infrastructures de transport de l’agglomération.
